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【楽ギフ_包装】 古着 リーバイス M 青 色落ち 裏ボア ダメージ デニム シェルパジャケット Gジャン/デニムジャケット
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【楽ギフ_包装】 古着 リーバイス M 青 色落ち 裏ボア ダメージ デニム シェルパジャケット Gジャン/デニムジャケット

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【楽ギフ_包装】 古着 リーバイス M 青 色落ち 裏ボア ダメージ デニム シェルパジャケット Gジャン/デニムジャケット
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商品の詳細

商品No.1382-412132\rご覧いただきありがとうございます。\r\r#古着屋おさるのもんきち\r\r\r★フォロー割★\rコメント欄に「フォロー割希望」と記載ください。\r\r①10,000円以上〜 「500円OFF」\r②5,000〜9,999円 「300円OFF 」\r③2,001〜4,999円  「200円OFF」\r④2,000円以下は対象外です。\r\r\rご検討くださいませ。\r\r\r\r○商品\r#デニムジャケット\r#シェルパジャケット\r#カバーオール\r\r\r○ブランド\r#Levi's\r#リーバイス\r\r\r\r○色\rインディゴブルー\r\r\r\r○サイズ\rMサイズ\rcm表記です\r\r着丈80\r肩幅50\r身幅61\r袖丈62\r\r\r★素人採寸のため、\r多少の誤差はご了承下さいませ。\r\r\r\r○商品説明\r\r★商品は中古品になります。\r検品済みですが古着ゆえ細かな見落し等は\rご容赦をお願いします。\r神経質な方は購入をお控えくださいませ。\r\r古着ですので、多少の使用感、\r色落ち、ダメージがございますが、\rその他目立った汚れやダメージはございませんので、\rこれからもたくさん着用して頂けます。\r\r\r\rビンテージ\rヴィンテージ\r古着男子\r古着女子\rふるだん\rふるじょ\rLevi's\rリーバイス\rビンテージデニム\rヴィンテージデニム\rグランジ\rデニムジャケット\rシェルパジャケット\rGジャン\rワーク系\rダメージ\r裏ボア\rアメカジ\rカートコバーン\rNIRVANA\rNirvana\rニルバーナ\rニルヴァーナ\rパンク\rロック\rインディゴブルー\r色落ち\r\r\r\r\r人気モデル···リーバイス\rデニムカラー/デザイン···インディゴブルー\r\r\r\r\r皆様に古着をもっと好きになってもらいたく思っています。\r是非、この機会に運命の古着を見つけて下さい。
カテゴリー:メンズ>>>ジャケット/アウター>>>Gジャン/デニムジャケット
商品の状態:やや傷や汚れあり
商品のサイズ:M
ブランド:リーバイス
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

届きましたが、これから組み立てなので試乗インプレなどは書けません。 今年は寒く路上にも雪だらけ、早くても4月までには完成させます。 製造国がベトナムなのには驚きました、台湾だと思ってました。 製品は、自分なりにすべて納得できますし、イメージとうりのフレームでした。 イタリアン他メーカーのハイエンドに比べれば安いと思います。

  • リオシィ
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

届いた商品を確認して擦り傷一つついてるように見えませんでした。 本当に状態の良い中古品を新品のほぼ半額で買えて満足しています。

  • いと〜ちゃん1983
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

旧A-Bikeには必ずフレームにヒビが入ります。完全なる構造的欠陥で、それを改良したのがA-Bikeプラス。普通だったらリコールで交換して欲しいくらいのものですが、輸入代理店はその現状を知りつつその対応はありません。A-Bikeを2台所有していてその2台とも6ヶ月以内に亀裂が入りました。同等商品と交換はしてもらったのですが、また同じところに亀裂が・・・。利用頻度が高い方は安全のために交換しましょう。・・・その後A-Bikeのものほどではないかやっぱりこちらにも亀裂が入ります。11700円で買うなら、安売りのA-Bike(本物)25000円位で買ったほうがいいかも。・・・A-Bikeを通勤に使い始めてから3年半になりました。非常に便利なのに、トラブルは非常に多い。不良で交換してもらった2台を含み5台乗り継ぎました。お金と労力がかかるので今度は5リンクスに乗り換えします。通勤に使うならキャリーミーもオススメです。

  • SEXY VIC
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フォークキャップがついておらずなおかつこのフォークに合うキャップもなく結局他のフォークを買う羽目に。この値段だからといって学生には結構きついです。欠品パーツの欄には書かれていなかったため騙された気分です。

  • コケシ0752
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

西濃運輸の配送追跡では120Kgの梱包となってます。 フレームは1Kgだから買ってみようと思ったのですが。

  • マルオ66
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

大きさがそれなりにあるので、付けると少し不恰好になってしまいますが、取り付けも簡単で容量もあるのでとても重宝しています。

  • shinn10
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

走行性能について語れるレベルに無いので、それ以外の点でのレビューですw^^;。 サイズ480、パールオーロラホワイトのシンプル・フォーク同色でフレーム重量(リアハンガー込み)980g、フォーク(未カット)367gでした。白系は塗装重量が嵩みがちなので、メーカー公式(フレーム940g)よりやや重い点は想定内です。 ネーム入りで発注しましたが、ネームの位置はトップチューブの上面(ブレーキワイヤー出口付近)です。エッジカラーだとここはガンメタだったと思うので、白・黒どちらでも大丈夫かと思います。 ヘッドパーツは当然として、プレッシャーアンカー・シートクランプ・シフトワイヤー用インラインアジャスター・シートポスト用バッテリーアダプタ・スパイラルチューブ(Di2コードとブレーキアウターを束ねるもの)・コラムスペーサー(UDカーボンで10mm×3、5mm・3mmが各×2)等の小物も付属しているので、特にお気に入りの物がない場合は別途購入しないようにw。(チェーンステープロテクターだけは大きさ的に別途購入した方がいいと思います) あと、ハンドル高を下げる用にTangeIS2用のトップキャップが付属しています。外径はIS47より小さいですが、樹脂カバーにトップキャップのラバーが被さるようになるので問題ない感じかな?完成車でハンドル高下げたい人は参考までに。ただ、別途キャップを買う場合はFSAのOrbitCF用のほうが外径的にすっきりするとは思います。 タイトルについてですが、Di2組の場合フレームカラーによってはダウンチューブのゴム栓が見た目的にちょっといただけないのと、RDのコード出口に蓋がない&通常のグロメットが使えないのがやや難ありですかね。実用上の問題はないと思うので気にしない人ならいいかとは思いますが、正直もうちょいどうにかして欲しいところ。この点で☆-1にしています。(ダウンチューブはステッカー・RDコード出口(チェーンステーの後端)はシリコン栓で対処しようかなと検討中) あとは強いて言えばですが、アップチャージ有りでもロゴのカラー・タイプ(縁取り有無とか)と、ネームのカラー・書体の選択肢を増やして欲しいですね。この点は今後に期待。

  • ちぃ190111
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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